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Prestige XL3 - Prestige L Series - Come eseguire la diagnostica e sostituire il sensore e il motore del sistema di avvolgimento

Ogni passaggio rimanda al suo momento esatto nel video, così non serve più cercare la parte giusta.

  • 17 passaggi
  • 97 istruzioni
  • 1 video
  • Aggiornato 2026-04-20

Diagnostica e sostituzione del sistema di avvolgimento per stampanti DTF Prestige L Series

  1. 0:01Panoramica e ambito
  2. 0:33Identificazione dei problemi della bobina di avvolgimento
  3. 1:02Test funzionale del sensore del film
  4. 1:37Individuare il guasto: sensore o motore
  5. 2:13Sostituzione del sensore con connettore
  6. 2:48Sostituzione del sensore senza connettore
  7. 4:18Preparazione del nuovo sensore
  8. 5:09Installazione del nuovo sensore (senza connettore)
  9. 5:50Rimontaggio dell'alloggiamento del motore di avvolgimento
  10. 6:30Rimontaggio della bobina di avvolgimento
  11. 7:14Preparazione alla sostituzione del motore di avvolgimento
  12. 7:51Smontaggio per la sostituzione del motore
  13. 8:41Smontaggio del gruppo ingranaggi
  14. 10:25Installazione del nuovo motore
  15. 11:40Rimontaggio del gruppo ingranaggi
  16. 13:34Rimontaggio finale e test
Passaggi scritti 17

Panoramica e ambito

Guarda questa parte0:01
  1. Verificare che la stampante sia una stampante DTF Prestige L Series.
  2. Tenere presente che questa procedura riguarda la diagnostica del sistema di avvolgimento, la sostituzione del sensore del film e la sostituzione del motore di avvolgimento.
  3. Utilizzare i capitoli del video come riferimento per spostarsi tra le sezioni di sostituzione.

Identificazione dei problemi della bobina di avvolgimento

Guarda questa parte0:33
  1. Osservare la stampa per rilevare un grave disallineamento del film.
  2. Considerare che il disallineamento può essere causato dalla bobina di avvolgimento che non fa avanzare il film quando necessario.
  3. Verificare che l'interruttore di alimentazione della bobina di avvolgimento sia acceso e in posizione “1”.
  4. Con la stampante in funzione, osservare se la bobina di avvolgimento fa avanzare il film secondo necessità.

Test funzionale del sensore del film

Guarda questa parte1:02
  1. Individuare il sensore del film sul lato posteriore della stampante.
  2. Sollevare l'asta di tensione per assicurarsi che nessun film ostruisca la parte anteriore del sensore.
  3. Osservare la spia luminosa sul sensore.
  4. Verificare che la spia si accenda quando il film si allontana dal sensore.

Pulizia del sensore del film

  1. Se la spia del sensore non si accende, preparare un panno privo di pelucchi.
  2. Imbevere il panno con alcol isopropilico.
  3. Pulire delicatamente la lente del sensore in un'unica direzione.
  4. Ripetere il test del sensore.

Individuare il guasto: sensore o motore

Guarda questa parte1:37
  1. Se la spia continua a non accendersi, ruotare entrambi gli anelli del sensore per rimuoverlo dalla staffa.
  2. Testare il sensore muovendo la mano davanti ad esso.
  3. Se la spia non si accende, il sensore è difettoso.
  4. Se la spia si accende correttamente, il problema è il motore di avvolgimento.
  5. Contattare il supporto tecnico di DTF Station per ottenere il ricambio corretto.

Sostituzione del sensore con connettore

Guarda questa parte2:13
  1. Verificare che il sensore abbia un connettore per cavo.
  2. Ruotare l'anello anteriore in senso antiorario e rimuoverlo.
  3. Estrarre il sensore dalla staffa.
  4. Premere la linguetta del connettore e scollegare il sensore.
  5. Collegare il nuovo sensore fino a sentire un clic.
  6. Ruotare l'anello posteriore in senso antiorario per allentarlo, fino a prossimità del bordo della filettatura.
  7. Posizionare il sensore il più vicino possibile al percorso del film.
  8. Reinstallare e serrare l'anello anteriore.

Sostituzione del sensore senza connettore

Guarda questa parte2:48

Cosa serve

  • Cacciavite a croce
  • Cacciavite a taglio piccolo
  • Chiavi a brugola
  • Pinze per anelli elastici
  1. Rimuovere il sensore ruotando l'anello anteriore in senso antiorario ed estraendolo dalla staffa.
  2. Allentare i bulloni per rimuovere l'asta anteriore della bobina di avvolgimento.
  3. Sfilare tutti i componenti della bobina di avvolgimento e scollegare tutti i cavi.
  4. Individuare l'unità con l'interruttore di alimentazione.
  5. Rimuovere quattro viti per smontare l'alloggiamento.
  6. Seguire il cavo del sensore fino ai morsetti a vite.
  7. Scattare una foto della disposizione dei cavi come riferimento.

Preparazione del nuovo sensore

Guarda questa parte4:18
  1. Tagliare il connettore esistente dal nuovo sensore.
  2. Spelare con cautela la guaina esterna del cavo.
  3. Spelare entrambi i fili interni per esporre circa 1/4 inch.
  4. Attorcigliare le estremità dei fili per facilitare l'installazione.

Installazione del nuovo sensore (senza connettore)

Guarda questa parte5:09
  1. Allentare le due viti dei morsetti con un cacciavite a taglio.
  2. Rimuovere i fili del vecchio sensore.
  3. Inserire i fili del nuovo sensore nei morsetti corretti utilizzando le foto di riferimento.
  4. Assicurarsi che nessun filo scoperto rimanga all'esterno dei morsetti.
  5. Serrare saldamente le viti dei morsetti.
  6. Tirare leggermente i fili per verificare che il collegamento sia saldo.

Rimontaggio dell'alloggiamento del motore di avvolgimento

Guarda questa parte5:50
  1. Reinstallare l'alloggiamento esterno, sistemando i cavi all'interno.
  2. Assicurarsi che l'interruttore di alimentazione sia allineato con la tacca e orientato correttamente.
  3. Fissare l'alloggiamento con quattro viti.

Rimontaggio della bobina di avvolgimento

Guarda questa parte6:30
  1. Inserire il componente sinistro della bobina sull'asta più vicina.
  2. Inserire il componente destro della bobina.
  3. Reinserire l'asta.
  4. Far passare il sensore sotto entrambe le aste.
  5. Regolare l'anello posteriore per posizionare il sensore vicino al film.
  6. Installare e serrare l'anello anteriore.
  7. Serrare i bulloni dell'asta.
  8. Collegare il cavo di alimentazione della bobina di avvolgimento.
  9. Installare il film.
  10. Impostare l'interruttore del motore in posizione “1”.
  11. Verificare il funzionamento muovendo il film davanti al sensore.

Preparazione alla sostituzione del motore di avvolgimento

Guarda questa parte7:14

Cosa serve

  • Cacciavite a croce
  • Cacciavite a taglio piccolo
  • Chiavi a brugola
  • Pinze per anelli elastici

Smontaggio per la sostituzione del motore

Guarda questa parte7:51
  1. Rimuovere il sensore dalla staffa.
  2. Allentare i bulloni e rimuovere l'asta anteriore.
  3. Sfilare tutti i componenti della bobina.
  4. Scollegare tutti i cavi.
  5. Rimuovere quattro viti per aprire l'alloggiamento del motore.

Smontaggio del gruppo ingranaggi

Guarda questa parte8:41
  1. Utilizzare le pinze per anelli elastici per rimuovere il primo anello elastico.
  2. Rimuovere il componente dell'ingranaggio superiore.
  3. Estrarre il perno di ritenzione.
  4. Rimuovere l'ingranaggio e la rondella.
  5. Rimuovere il secondo anello elastico sottostante.
  6. Rimuovere quattro viti dall'alloggiamento interno.
  7. Sollevare l'alloggiamento interno rimuovendo contemporaneamente il cuscinetto.
  8. Rimuovere gli altri anelli elastici e ingranaggi come illustrato.
  9. Rimuovere le viti di fissaggio del motore e sollevare il motore.
  10. Scattare una foto del cablaggio del motore.

Installazione del nuovo motore

Guarda questa parte10:25
  1. Scollegare i fili dal vecchio motore.
  2. Collegare i fili al nuovo motore utilizzando le foto di riferimento.
  3. Attorcigliare le estremità dei fili per facilitare l'inserimento.
  4. Serrare saldamente le viti dei morsetti.
  5. Verificare che i fili non possano essere sfilati.
  6. Posizionare correttamente il motore nell'alloggiamento.
  7. Fissarlo con quattro viti.

Rimontaggio del gruppo ingranaggi

Guarda questa parte11:40
  1. Inserire perni e ingranaggi nello stesso ordine di rimozione.
  2. Allineare correttamente le tacche allungate e piatte.
  3. Installare gli anelli elastici e verificare che siano ben alloggiati.
  4. Reinstallare inizialmente l'alloggiamento interno senza serrare.
  5. Inserire completamente il cuscinetto.
  6. Installare gli anelli elastici rimanenti.
  7. Serrare le viti dell'alloggiamento interno, assicurandosi che il cavo di messa a terra sia posizionato correttamente.

Rimontaggio finale e test

Guarda questa parte13:34
  1. Reinstallare l'alloggiamento esterno e sistemare i cavi.
  2. Fissare l'alloggiamento con quattro viti.
  3. Rimontare i componenti della bobina di avvolgimento.
  4. Far passare e posizionare correttamente il sensore.
  5. Serrare tutte le aste e i dispositivi di fissaggio.
  6. Collegare il cavo di alimentazione.
  7. Installare il film e impostare il motore in posizione “1”.
  8. Testare il funzionamento della bobina di avvolgimento utilizzando il film o un oggetto davanti al sensore.
  9. Verificare il corretto funzionamento per completare la riparazione.

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